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执教水平:毁誉参半。
2011年迭戈·阿隆索退役后,开始成为主帅。执教生涯的起步阶段开始于自己曾经效力过的球队贝拉维斯塔,2011-2012期间,迭戈·阿隆索的执教胜率为40%;2012-2013年执教巴拉圭瓜拉尼,执教胜率63.64%;2013年6月-2013年10月执教佩纳罗尔,胜率25%;2014年3月-2014年10月执教奥林匹亚,胜率56.57%;2014年-2018年执教帕丘卡,胜率为52%;2018-2019年执教蒙特雷,胜率59%;而他在成为乌拉圭国家队主帅前的最后一次执教经历,发生在美职联的迈阿密国际,胜率仅为33.33%。
e7是墨西哥的邮件空运航空
邮件空运航空 Estafeta Carga Aerea (ESF):
邮件空运航空公司成立于2000年2月9日,2000年11月2日开始运营。它始于国内货运服务和增加国际服务在2002年1月。伊斯顿集团全资拥有,拥有174名员工(在2007年3月)
Estafeta Carga Aerea是一家墨西哥货运航空公司,总部位于墨西哥城。该航空公司主要在墨西哥和美国经营货运包机服务,以及在美洲,欧洲和亚洲其他地区提供超过25个联运协议航空服务。其主要基地是圣路易斯波托西州Ponciano Arriaga国际机场。
Estafeta Carga Aérea在2000年2月9日成立,并于2000年11月2日开始运营。起初,它经营墨西哥国内货运服务,并于2002年1月开始推出国际化服务。它由Estafeta集团所拥有,截至2007年3月拥有174名员工。
2005年1月,Estafeta Carga Aérea经营以下货运服务:
国内货运目的地:坎昆,奇瓦瓦州,库利亚坎,埃莫西,梅里达,墨西哥城,蒙特雷,圣路易斯波托西州和蒂华纳,以及华雷斯城,科利马和比亚埃尔莫萨。
国际货运目的地:迈阿密。
2009年4月,Estafeta Carga Aérea机队包括:
1架波音737-200C
4架波音737-300C
2架庞巴迪CRJ100
截至2014年2月,其飞机平均机龄为23.2年。
到此,以上就是小编对于迈阿密国际对蒙特雷的问题就介绍到这了,希望介绍关于迈阿密国际对蒙特雷的2点解答对大家有用。
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