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无人机商场试飞撞人**+无人机碰撞飞机事件_飞奔足球_足球体育新闻

无人机商场试飞撞人**+无人机碰撞飞机事件

2024-12-23 21:59:01 飞奔足球 锐资

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人机商场试飞撞人的问题,于是小编就整理了2个相关介绍无人机商场试飞撞人的解答,让我们一起看看吧。

无照驾驶撞死人要判几年?逃逸的是否会加重量刑?

依我之见:无照驾驶机动车是严重违法行为,致人死亡则构成了交通肇事罪;如果致人死亡后‘’逃逸‘’则依法‘’必须加重处罚‘’。

一,关于‘’无照驾驶机动车撞死人要判几年‘’的问题。我国现行《刑法》第一百三十三条之规定和最高人民法院关于办理交通肇事犯罪案件的‘’司法解释‘’规定:因机动车驾驶人违法驾驶机动车发生重大事故,致一人重伤丶死亡,负事故的全责或主要责任的,构成交通肇事罪,依法应当判决三年以下有期徒刑或拘役。而本案例中所述‘’无照驾驶‘’就是严重的交通违法行为,在事故责任认定中会依法认定全责或主要责任的重要依据。而交通肇事致一人死亡构成一旦构成犯罪,为什么判刑判得这么轻呢?这是因为刑法对于交通肇事犯罪量刑之所以判得‘’较轻‘’,主要是根据行为人主观是一种‘’过失心态‘’下实施的犯罪,其主观恶性较小,也就是说交通肇事罪犯他本身就没有想撞死人的想法,所以,判刑一般在三年以下有期徒刑或拘役。

二,如果‘’交通肇事撞死了人而逃逸‘’必须加重处罚的问题。根据我国《刑法》第一百三十三条二款之规定:肇事逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。这就是法定的‘’加重处罚情节‘’,为什么‘’逃逸‘’就会依法加重处罚呢?因为行为人在此刻主观上己经明知交通肇事撞死人了,依法必须报警丶保护现场丶等待执法机关调查处理,而该犯罪嫌疑人却为了逃避法律制裁丶逃避对死者应承担的民事赔偿责任而‘’主观故意‘’逃逸,其主观恶性较深,因其故意逃逸所产生的社会危害性较大,因此,对于撞死后故意逃逸者必须加重严惩,法律才规定‘’肇事逃逸的‘’加重处罚三年以上七年以下有期徒刑。

以上意见仅供参考,不当之处请见谅。

无照驾驶负全责,还要罚款。如果出事故撞死人,责任会细分。如果承担死人事故的50%责任或以上,构成交通肇事罪,不积极赔偿取得谅解量刑三年起,如逃逸,严重可判死刑。

如果普及无人汽车了,你还会不会去考驾照呢?

如果要说无人驾驶普及以后还要不要考驾照,我可以负责任的说:不用!全世界每年有120万人死于汽车或与交通相关的事故,其中有93%是因人为失误造成的。等真正的无人驾驶汽车代替了人类驾驶员以后,交通事故会大幅度降低,到时候还要驾驶员干嘛?不做驾驶员你还考驾照去开拖拉机么?

我觉得无人驾驶汽车真正普及了(普及,不是刚问世)以后,考驾照就没有多大意义了,估计还是会取消驾照了吧。这几年国内的无人驾驶技术发展的很快,这段时间智博会,重庆搞了个什么自动驾驶汽车挑战赛,长安汽车的几款量产车参赛都取得了挺好的成绩。而且前段时间长安的无人驾驶汽车还穿越了可可西里无人区。个人觉得无人驾驶汽车普及很快就要实现了,驾照消失的日子,也没多久了。

这个问题住要是看国家的决策,如果出现事故算国家或者是算造车公司的就没有必要考,如果算自己的就要考,因为车虽然是自己的,但不是本人驾驶,出现事故就存在争论,为了出现争论本人认为还是考一个好一点,当然主要还是得看国家对交通法律的决策

谢邀

首先对于已经有了驾照的人来说这问题没啥意义,其次,无人驾驶要2025年以后才会正式上路,所以这期间的人总不会干等着吧:

一、现在没有相应的法律法规,所以暂时无法确定是否无人驾驶车上路,乘客与驾驶员都无需驾照,从美国现行的允许自动驾驶车上路的州来看,依然还是沿用了之前的交通法规,并没有对驾驶人做出什么区别对待的规定;

二、现阶段,通用大众推出了新一代无人驾驶车的概念车,这两款车的特点是没有方向盘和踏板,也就是说,假设未来无人驾驶车是这个方式,那也就不会有驾驶员和乘客的区分,也就不会涉及到有无驾照的问题,但这两款车也只是验证阶段,还不能明确这种彻底废除驾驶员的方式是否能够确保安全;

三、无人驾驶车从责任划分来看存在很大难度,除了通用大众这两款彻底没有驾控系统的车以外,其他的包括谷歌,百度这类无人驾驶验证车都是配有驾驶系统和驾驶员的,在此之前,有一台优步的沃尔沃自动驾驶车在美国发生事故造成一人死亡,之后事故判断是另一台本田燃油车的全责,假设是自动驾驶车的全责,那就还要取证当时是否为自动驾驶状态,还是人为操控;

四、已经发生几起的特斯拉自动驾驶系统造成死亡事故,有个别案例由特斯拉赔偿,但国内发生的几起事故后来的情况不详,而这些事故同样存在究竟是人还是车在驾驶,因为对于特斯拉这种带有多重感应装置的实际是自适应巡航的功能,与定速巡航解除操作一样,只需踩下油门或刹车踏板即可取消自动驾驶状态,所以对站在车外的执法者来说是无从判断的;

五、安全起见,无论是否需要驾照,基于你自己和家人的安全,有条件多去学一点交通知识并无坏处,更何况即使到了2025年,也是无人驾驶与有人驾驶混行状态,你不去撞人,总得防范别人撞你啊

到此,以上就是小编对于无人机商场试飞撞人的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人机商场试飞撞人的2点解答对大家有用。